摩托旅行须知

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4 E/ F  b& n$ [" x- ], Q  Y聚会对于摩旅人来说是自愿、自发性的活动，没有任何商业和盈利的成分，食宿门票等费用为AA制分摊。所有参加聚会活动的朋友，都要必须严格遵守交通法规以及国家、地方的法律法规。严禁无照驾驶，严禁在公路上赛车、斗车等行为。
5 G/ z* r9 H! V! N, N6 z8 D参加聚会的成员应时刻保持团队精神，聚会是集体活动，不是逞个人英雄的活动！参与聚会者必须严格遵守行车纪律。
这次活动是自助形式，任何实际行动本质都是车友自发的，行动责任的主体只是行为者，活动中任何非事故当事人将不承担事故任何责任，公告发布人员虽是相约活动的倡导者，但无任何经营性质的行为，因此不负责任何事故责任。但活动参加者有互相援助的义务。     
    参加活动的车辆，车况应有良好的保证，如车辆出现毛病由车主自行承担修理费用。驾驶者应安全行驶，如遇事故产生的车辆维修费用由驾驶者承担，车辆都应上保险，如未上保险产生的责任应由车主自行承担。
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, W3 S" r3 \* K( z& [% F维持队形：这是一件安全但很沉闷的事。车队步伐以头车保持。队列中不允许超车，技术高者不能一展所长，头车要时刻留意有否抛离队员，路上有潜在危险要预早作出提示。尾车的跟车距离不能过近，并准备随时为出故障的车友提供援助。
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车队行车手语
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  j& x. V4 @' h2 v7 ~  I  |6 b) Z行车手势：

0 ^" K( c9 q( ]* w6 q1.左手横向伸出上下摆动：前方有情况，减速！
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" E$ E7 I2 p' T2 X2 a2.左手高举过头顶并快速想前方挥动：对向无情况，超车！

9 y7 d4 _" O$ |! B. L3.左手高举过头顶并向右方伸出：靠边停车。

2 O7 S( W. r+ D& F% Z' r3 t+ m4.左手向斜下方伸出：路面有情况，注意避让。
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5.左手在身后快速挥动：对向来车，不要超车！
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# n' J: [. B' W' j) P$ H* s6.左手高举过头顶并伸出两根手指：2车之字队型
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+ x9 t8 K6 c2 o. G1 {$ p7.左手高举过头顶并伸出一根手指：1字队型



8.请大家保持队伍紧凑，拉小间距：左手握拳，上下摆动。


9.请大家发动引擎，热车我们准备出发：右手伸出食指向上，来回画圈。


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9 p/ }  g! y: \* M0 s请大家牢记以上手势.
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0 t9 h6 u- B6 _+ _' U编队出行注意的几个问题　　　　　　　　　　　
! o; ?0 y* K  B6 `% o- Z% ]5 ~一．行驶速度：通常保持在30---50km/h之间较均衡前行，不超速，不越位，不相互追赶，不短时飙车.
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二．车间距离：10--30m.基本原则是既要保证紧急状态下有足够反应时间，又能将车刹住.还要将前后车控制在视野范围内；
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4 w7 ~: x8 F" ?# ?3 R; q三．前后联络：以转向灯，刹车灯，手势，喇叭.提示后车转向，停车，加速，超前，注意地面等意图；
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四．弯道和上下坡：基本操作要领是减档，低速，靠右，上坡还要注意要保持发动机有足够的扭力贮备。
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8 q$ e9 k, N8 r" ]1 U& d五．原则上车队统一停车。如有紧急情况需要中途停车：停车时,前车打右转向，反复空点刹车灯以提示后车,同时减速，后车依次减速停车．注意选择道平路宽，视野开阔处作停车场地；
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六．头车和尾车：头车为车队的领航车，责任是控制车速和熟悉道路，尾车为车队护航车，收容掉队车友，倒数第二的车始终将尾车保持在视野范围，决不能丢下尾车；

# W' F# y( `# |8 W  ^4 A! ]1 b# q, |七.如果出现危难时：此时最能体现团队精神和个人的人格魅力，相信团队每一个人都应当知道自已该怎么做。

7 @3 ~6 Y9 `8 `6 W$ \% v. N% ?6 H切记：不要随便在弯道超车，压弯的时候发现进弯速度过快而压不过去，不要踩后刹（谁踩谁摔车）干脆摆正车头，点刹加急刹！！只要控制不冲出路基，实在不行，那宁愿侧摔！永远不要指望在弯道中获得足够的刹车力，那么在弯道中真的需要紧急刹车怎么办？牢记，你的第一件事不是刹车，而是拉正你的车子。

虽然我去不了 但也要顶一下

我的车没拍照 可以和你们一起去不