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摩托旅行须知

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蜘蛛豫 发表于 2011-4-27 01:27:15 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式 回复:  2 浏览:  1210
本帖最后由 蜘蛛豫 于 2011-4-27 01:28 编辑
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1 W+ g" u4 y: P聚会对于摩旅人来说是自愿、自发性的活动,没有任何商业和盈利的成分,食宿门票等费用为AA制分摊。所有参加聚会活动的朋友,都要必须严格遵守交通法规以及国家、地方的法律法规。严禁无照驾驶,严禁在公路上赛车、斗车等行为。7 U% L/ c& X2 O: z5 e2 _
参加聚会的成员应时刻保持团队精神,聚会是集体活动,不是逞个人英雄的活动!参与聚会者必须严格遵守行车纪律。
- \3 Y$ ]2 F5 \/ S9 h9 j这次活动是自助形式,任何实际行动本质都是车友自发的,行动责任的主体只是行为者,活动中任何非事故当事人将不承担事故任何责任,公告发布人员虽是相约活动的倡导者,但无任何经营性质的行为,因此不负责任何事故责任。但活动参加者有互相援助的义务。     ; Y+ _4 v" ^3 _* v# s& @4 Z
    参加活动的车辆,车况应有良好的保证,如车辆出现毛病由车主自行承担修理费用。驾驶者应安全行驶,如遇事故产生的车辆维修费用由驾驶者承担,车辆都应上保险,如未上保险产生的责任应由车主自行承担。
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8 N3 C* {2 X0 T" p+ W; Y维持队形:这是一件安全但很沉闷的事。车队步伐以头车保持。队列中不允许超车,技术高者不能一展所长,头车要时刻留意有否抛离队员,路上有潜在危险要预早作出提示。尾车的跟车距离不能过近,并准备随时为出故障的车友提供援助。2 f  Q( z' R0 h5 t) }

6 i, G7 h& U, R  ?  A- y' g0 T: i7 I$ }9 m9 ?+ n
车队行车手语
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行车手势:
; R7 }: m  ~9 y6 m
* G1 G7 R: y2 T3 g1.左手横向伸出上下摆动:前方有情况,减速!# x+ u4 a# u9 K" x& L. g
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( M8 H6 a8 d8 k+ N) i
9 e5 i9 Y8 [1 f0 c0 }9 S" U
2.左手高举过头顶并快速想前方挥动:对向无情况,超车! 1 q* ]9 j6 }0 [8 O
* z2 D. f# l# I; g3 S) Y$ O9 ^- A
3.左手高举过头顶并向右方伸出:靠边停车。 ( _' h: d+ V" ?( I( t
  V$ z% j1 {0 a$ M6 V" ^7 {
4.左手向斜下方伸出:路面有情况,注意避让。
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5.左手在身后快速挥动:对向来车,不要超车!
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5 o6 o" t$ g+ v8 G$ z6.左手高举过头顶并伸出两根手指:2车之字队型 # Z; F' J* ^9 Y

) Y4 M, O% U" @  @4 h
+ F! ~& V$ o2 s; a3 V  b* Y' o- z
7.左手高举过头顶并伸出一根手指:1字队型
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- y/ o3 Z, \  Q+ v; {0 y
9 O! u' c- `8 `
8 z+ s& P/ k8 K; }; f0 @9 T8.请大家保持队伍紧凑,拉小间距:左手握拳,上下摆动。
) i- F$ d2 K# Q5 M2 ~, M; _" a  A2 j6 l" `8 @. o2 r$ y6 i
# ]; F% e( {0 L4 s. V
9.请大家发动引擎,热车我们准备出发:右手伸出食指向上,来回画圈。; C! Y. N% R" K1 h

$ ]4 ?2 j  f( S, x
8 A8 r6 }, S: A6 W/ Q$ W
9 r. F  r: t( l9 L1 J
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请大家牢记以上手势.1 V# M6 M$ }; n) t3 }

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编队出行注意的几个问题           
  B. H! Y% g+ G0 X* O一.行驶速度:通常保持在30---50km/h之间较均衡前行,不超速,不越位,不相互追赶,不短时飙车.2 s- O  g- ~5 I. I: f; C

' u" o' q/ v+ R( U: ]: ~3 _/ `二.车间距离:10--30m.基本原则是既要保证紧急状态下有足够反应时间,又能将车刹住.还要将前后车控制在视野范围内;
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三.前后联络:以转向灯,刹车灯,手势,喇叭.提示后车转向,停车,加速,超前,注意地面等意图;
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四.弯道和上下坡:基本操作要领是减档,低速,靠右,上坡还要注意要保持发动机有足够的扭力贮备。0 W; \8 l/ T5 w; `( Y; O
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五.原则上车队统一停车。如有紧急情况需要中途停车:停车时,前车打右转向,反复空点刹车灯以提示后车,同时减速,后车依次减速停车.注意选择道平路宽,视野开阔处作停车场地;( ]  y, X" B1 i6 ^
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六.头车和尾车:头车为车队的领航车,责任是控制车速和熟悉道路,尾车为车队护航车,收容掉队车友,倒数第二的车始终将尾车保持在视野范围,决不能丢下尾车;( ^7 N2 g; V7 P6 x3 F! J4 `4 w
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七.如果出现危难时:此时最能体现团队精神和个人的人格魅力,相信团队每一个人都应当知道自已该怎么做。0 H+ [3 s' q& F2 ~6 @" K

' G) C" F% t$ i: N7 i, W切记:不要随便在弯道超车,压弯的时候发现进弯速度过快而压不过去,不要踩后刹(谁踩谁摔车)干脆摆正车头,点刹加急刹!!只要控制不冲出路基,实在不行,那宁愿侧摔!永远不要指望在弯道中获得足够的刹车力,那么在弯道中真的需要紧急刹车怎么办?牢记,你的第一件事不是刹车,而是拉正你的车子。
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yuangwang_33 发表于 2011-4-27 19:33:40 只看该作者
我的车没拍照 可以和你们一起去不
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WH-150 发表于 2011-4-27 09:30:11 只看该作者
虽然我去不了 但也要顶一下
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