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化油器调整方法——————学习篇

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化油器调整方法——————学习篇[复制链接]

89918208 发表于 2011-10-20 23:09:39 [显示全部楼层] 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 回复:  4 浏览:  3848
1化油器怠速调整由化油器的两个调整螺丝来完成,这两个螺丝分别是节气门调整螺丝【位于化油器右侧圆柱体中部】和空气调整螺丝【又称混合气调整螺丝,位于化油器前端和进气管连接处底部或化油器前端左侧和进气管连接处】
/ l' `/ n/ P9 |* O% [( k* Q2先将空气调整螺丝拧进到底。【不可用力猛拧】# p2 ^4 A# \9 p# y2 Q
3将车辆着车,用螺丝刀将节气门螺丝正时针旋进,旋进至松油门不熄火即可【这时不要管发动机的转速】。5 m% Z5 r2 p0 L/ k& d
4慢慢往外旋出空气调整螺丝这时发动机转速将慢慢升高【五羊款125-150大多数在1又3/4—2圈之间】,一直到发动机一个最高转速点停止调整。8 |- U, j: p4 R: ?
5将节气门螺丝反时针旋出至发动机最低不熄火转速。
! @$ K0 M# W% J2 M: D  i6回复步骤4将空气调整螺丝试着微微旋紧或者旋出,找出一个发动机转速的最高点位置停止。
( V3 G4 d  K' M0 |7回复步骤5直至摩托车的最低稳定怠速,然后看看最低稳定怠速值是否小于1300-1500/分钟。低于这个值就ok了! / P( v- D- K  K  ^: i' X
8调整节气门螺丝将怠速稳定在1400/分钟,轰油门急松手发动机转速迅速起落而不熄火
9 q9 F, c3 m" \- }# ?+ K; A; \9.只要冷车易打燃,热车不熄火就可以了。根据自己的爱车实际情况决定2 B, \) R6 _5 o) q
10.行驶一段时间看看火花塞颜色进行微调。
* y0 G3 l8 b( q, g" a  h8 H(注:火花塞颜色砖红色为正常 白色为混合气稀 黑色为混合气浓 )
海云工作室 发表于 2011-11-26 00:50:42 显示全部楼层
上次自己给油箱清理,清理出来1.5升水出来。。。。。。。; v; T- ]/ b; ~3 C# c( |9 y
# Q' J% V, y6 I+ N. ?6 V7 |& w
随便找人清了个化油器,清楚问题了,先是漏油,找他说浮子卡住了(以前油箱到马上该打副油箱的时候必卡住漏油,不高速没事。)   浮子卡子别了一下,从那以后行驶老熄火,怠速忽高忽低,热车不拉风门打不着,后来又找人调了一下,强些了,发动机提速差了,还是热车偶尔拉风门点火。其他没问题,油耗没变,还是100块钱660公里上下。
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89918208
 楼主|
发表于 2011-11-24 22:29:09 显示全部楼层
你就证明你的混合器没调好 有点稀
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海云工作室 发表于 2011-11-24 19:08:21 显示全部楼层
太深奥,调不好,现在化油器热车停下再打有时候得拉风门
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